連云港市內河航道十三五發展精彩開局
“過閘船舶請注意,請先出后進,按序慢速進閘,不要搶檔,注意安全……”隨著高音廣播傳出的調度指令,一艘艘滿載的貨船依次駛入疏港航道沂北船閘,不多時,230米長、23米寬、相當于12個籃球場面積的閘室內停滿了過閘船舶,而在船閘上下游引航道內還有不少船舶正有序靠泊、等待過閘,這是筆者近日在疏港航道看到的內河航運繁忙景象。據市航道部門統計,今年前七月,我市5座內河航道船閘累計開放閘次2.13萬次,放行船隊1080個,放行貨輪4.35萬艘,累計貨物通過量達1702萬噸,同比增長12%;累計過閘船舶噸位達3126萬噸,同比增長18%,我市內河航運實現“十三五”精彩開局。
高等級航閘高標準管養
為內河航運發展提供堅實支撐
據市航道部門資料,目前,我市內河航道總里程達1113.68公里,其中四級及以上高等級航道里程達211.32公里,基本形成干線相通、干支相連、水陸相輔、通江達海的“兩縱三橫”干線航道網。另外,全市共有鹽灌、沂南、沂北、善南、云善5座三級航道船閘通航運行,設計標準均為23×230×4米(口門寬×閘室長×最小檻上水深),最大通航船舶等級為1000噸級,設計通過能力分別為4550萬噸、2625萬噸、2625萬噸、3356萬噸、2620萬噸。
“特別是全長71.36公里的疏港航道和全長15.95公里的鹽河航道連云港段,兩條高等級干線航道無縫銜接,形成了87公里、通行千噸級船舶的水上高速,使連云港港與京杭運河、淮河及長江水系互聯暢通,成為蘇北地區以及淮河流域最便捷的出海水運通道,使得港口的輻射區域覆蓋到整個蘇北直至延伸到長三角地區,對于助力我市建設“一帶一路”交匯點核心區和戰略先導區,促進長江經濟帶與“一帶一路”兩大戰略有效銜接都具有重要意義?!笔泻降酪幱嫴块T有關人員向筆者介紹道。為了保障我市內河航運主動脈的安全暢通,市航道部門堅持以疏港航道、鹽河航道和5座船閘的管養工作為重點,大力推行航閘養護標準化,積極開展航閘qc小組活動,著力維護干線航道、船閘的技術狀況,為過往船舶提供了安全、良好的航行條件?!岸嗄陙?,我市干線航道和船閘通航保證率均達95%以上,優良閘次率達98%以上,航標正常率達100%,沒有發生一起因養護不善導致的斷航、停航事故,航閘安全生產‘零事故’?!笔泻降拦こ滩块T有關人員告訴筆者。
服務港口輻射腹地
海河聯運品牌效益逐步顯現
“十二五”時期,我市內河運輸主要以砂石等礦建材料為主,約占過閘貨物量的9成以上。2015年,由于受經濟下行和我市山場石子停采等因素影響,我市內河船閘貨物通過量降幅明顯?!敖衲昵捌咴?,經濟形勢依然嚴峻復雜,全省內河貨物運輸量仍呈下降趨勢,而我市內河運輸能實現逆勢增長,海河聯運是重要拉動因素?!笔泻降勒骰块T有關人員表示。
目前,我市共有內河碼頭企業32家、內河港口作業區13個、生產性泊位121個,其中千噸級泊位35個、500噸級泊位18個,總通過能力3100萬噸。市內河港管理部門有關人員告訴筆者,“今年前七月,我市內河港完成海河聯運量357萬噸,同比增長約180%。其中,中云臺港區完成260萬噸,占比達73%;灌河國際、新龍港等完成97萬噸,占比達27%?!彼€表示,受到上合組織國際物流園、中哈物流園區的加快建設,區域物流和臨港產業發展對海河聯運形成較強拉動。特別是中云臺港區成立海河聯運工作組,加快海河聯運市場培育,實施“一體化開發、一口價包干”等措施,航線輻射到魯西南、安徽淮南、豫東南等地區,新增了大豆、木薯干、礦石等貨種。今年6月初,首次開通連云港——徐州海河聯運直達通道,首航4000噸礦石從連云港新云臺碼頭直達徐州港務集團孟家溝港碼頭,成為我市內河航運的又一個強勁增長點。
注重科技興航辦好為民實事
“水上etc”為內河航運提速獲點贊
眾所周知,內河運輸具有運量大、成本低、能耗小、污染少等優勢,但也存在速度慢、時效性不強的弱點。2015年,市航道部門從為船民辦實事、辦好事出發,立足內河運輸特點和航閘運行管理現狀,投資1200多萬元,對全市5座內河航道船閘實施“水上etc系統”的建設、安裝、調試和運行。2015年底,“水上etc”在疏港航道云善船閘實現試運行,船民只需要通過手機終端進行遠程申報,按照接收的調度指令通過船閘、電子繳費,全程不需要???、下船。
今年,全市5座內河航道船閘“水上etc”系統全部投入運行,并以其方便快捷、省時、省力、省費用受到船民熱烈歡迎?!?-7月份,已為639艘船舶免費安裝了‘水上etc’電子標簽,平均每船每次過閘可節省半個多小時,一年下來十分可觀,無形中也幫助內河運輸提了速,增強了競爭力。同時,‘水上etc’使得船舶不用頻繁停機待閘、啟動過閘,減少了船舶磨損和油耗,既促進了水運節能減排,也讓船民得到了實實在在的經濟實惠?!笔泻降拦こ滩块T有關人員高興地告訴筆者。
由于“水上etc”便捷高效的示范效應,越來越多的船民競相申請安裝“水上etc”電子標簽。近日,在“水上etc”電子標簽安裝現場,一位船民告訴筆者,他的這艘船是長途船,因為連云港這邊船閘服務態度好、設備安裝快,這次是專門過來安裝電子標簽的。為了將這項便民實事辦實辦好,市航道船閘部門想船民所想、急船民所急,精選隊伍、優化方案、全力做好設備的安裝調試工作,贏得了船民的由衷“點贊”。
張保東
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